《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》发布

 

2024年1月15日,《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》(以下简称《行动计划》)发布,提出到2027年,全市摩托车产业工业总产值将达到1400亿元,年产量突破800万辆。

 

抢抓产业变革新风口

打造千亿级摩托车产业集群

摩托车产业是重庆制造业支柱产业之一,发展基础良好,在重庆经济社会发展中地位重要、贡献独特。当前,摩托车产业正经历着深刻变革,呈现出消费升级、绿色环保、智能运用、集聚融合等新趋势,产业转型升级迫在眉睫。

 

据统计,目前,重庆摩托车整车制造企业43家,2022年全市摩托车产量448.9万辆;其中250ml及以上中大排量摩托车8.2万辆,占比1.8%,同比增长9.8%;电动摩托车71万辆,占比15.8%,同比增长7.5%。

 

出口方面,2022年全市出口总量约361.6万辆,占全国出口总量的47.5%,出口平均单价550美元,250ml以上排量摩托车出口平均单价达到2850美元。

 

市经济信息委表示,当前我市“弯梁车”“小排量”低端产品占比仍较高,关键零部件本地化配套率较低。优化整车产品体系,加大产品研发力度,提升产品竞争力,提高关键零部件本地化配套率,是我市打造千亿级摩托车产业集群重点发展方向。

 

到2027年产值达到1400亿元

年产量突破800万辆

根据《行动计划》,到2027年,重庆摩托车产业工业总产值达到1400亿元,年产量突破800万辆(出口500 万辆);其中250ml及以上中大排量25万辆,电动摩托车400万辆。

 

同时,重庆将力争培育4家年产50万辆以上的摩托车龙头企业,打造2个国际知名品牌,关键零部件本地化配套率达到80%,摩托车产业研发投入强度提高至5%;打造高端摩托车千亿级特色优势产业集群,基本形成2个摩托车产业集聚区,摩托车产业配套更加完善,结构更加优化,规模效益、自主创新、企业实力和集聚发展的水平进一步提升。

 

为实现上述目标,《行动计划》提出7项重点任务:优化摩托车产品体系、加快零部件产业补链强链、推进摩托车产业智能化发展、推动重点区域产业集聚区建设、提升产品核心竞争力、扩大出口市场规模、提升配套服务能力。

 

比如在推进摩托车产业智能化发展方面,重庆将推动摩托车产品智能化升级,提升摩托车产业数字化水平,包括加快推进智能环境感知技术、智能安全驾驶技术,以及智能人机交互技术在摩托车领域应用力度,提升摩托车产品智能化水平,提高摩托车驾乘乐趣。

 

在推动重点区域产业集聚区建设方面,重庆将加速构建产业集聚区,重点打造“1+N”模式产业园区,包括重点打造以九龙坡、巴南等渝南地区为核心的中大排量摩托车产业集群,以永川、铜梁等渝西地区为核心的电动摩托车产业集群等。

 

为保障《行动计划》顺利实施,重庆还将健全政策支撑体系,优化招商引资环境,加快技术人才培养,如持续优化摩托车产业高质量发展市级财政资金补助政策,重点支持大排量摩托车和电动摩托车产业发展;推动龙头企业建立陆海新通道跨境电商产业联盟,充分发挥西部陆海新通道运营平台作用,完善产业链、稳定供应链、融通资金链;加强企业主导的产学研深度融合,深化校企合作,促进互利共赢等。

 

文章来源: 重庆市政府网站
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2024-1-16 9:20
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