肇庆高新区所在地名为大旺，位于肇庆市最东端，与佛山三水隔北江相望，二广高速、广佛肇高速、珠外环高速、广佛肇城轨等贯区而过，与广州市区直线距离50公里。全区总面积98平方公里，全部为国有土地，现有常住人口约20万人。肇庆高新区设立于1998年，原位于肇庆市端州区；2002年迁园大旺正式挂牌运作；2004年被确定为广东省吸收外资重点工业园区和广东省山区吸收外资示范区；2008年竞得广东省首批示范性产业转移园；2010年升级为国家高新区；2015年入列珠三角国家自主创新示范区；2017年被确定为国家知识产权示范园区；2019年被评为绿色园区。

肇庆国家高新区位于东经112°47′～112° 52′、北纬23°15′～23°24′，地处珠三角中心区西部，肇庆市东端，绥江和北江下游。东距广州市区50公里，西到肇庆市区45公里，属广佛肇半小时经济生活圈。公路方面，321国道和二广高速公路、广佛肇高速公路、珠三角外环高速三条高速公路等多条道路贯区而过，距广州白云国际机场仅需40分钟车程。铁路方面，广佛肇城际轨道建成通车，从大旺站到广州仅需20分钟，到佛山仅需15分钟；广茂铁路、贵广高铁、南广高铁自园区南侧穿过，其中广茂铁路是连接珠江三角洲与粤西地区的交通干线，向东直达广州、进而与京广线乃至全国铁路网相接，往西可到达茂名、湛江、与广西铁路网相接；贵广高铁、南广高铁分别连接广州和贵阳、南宁，是广东连接大西南地区的交通大动脉。港口方面：园区紧靠北江和绥江南侧，拥有2000吨级的集装箱码头，紧靠专业货运港—马房港及周边的新港、三榕港、三水港，航线通达世界各地，从区内珠江物流码头到广州黄埔港仅50海里。

肇庆高新区着力打造全国新能源产业重要基地，引入了全球领先的动力电池系统研发制造公司——宁德时代，“中国造车新势力”“中国独角兽企业”“中国最创新力企业”——小鹏汽车。目前全区共有新能源汽车整车企业5家，电池及其他配套企业40余家。同时，做优做强生物医药、食品饮料、家居建材等特色产业，引进了大华农、达利园、现代筑美等一批链主企业、龙头项目。